横浜市都筑区の株式会社ケービーエスで、初代レクサスNX（NX300）の左フロントドアのへこみと擦り傷を、交換せずに板金塗装で直しました。ドアミラーと外側のドアハンドルを外し、塗装をはがす所も小さな3か所だけにとどめています。色はカラー番号223（グラファイトブラックガラスフレーク）で、ドア1枚を塗り直しました。型式は DBA-AGZ10、色の上には耐スリ傷タイプのクリヤー（透明な仕上げの塗料）を重ねています。
黒い車のドアは、小さなへこみでも、まわりの景色の映り込みがゆがんで見えるため目に付きます。車のそばを通るたびに見える場所なので、一度気になると落ち着かないものです。このNXは、ドアミラーの下からドアの前半にかけて映り込んだ線が波打ち、テープの間には細かい擦り傷が入っていました。
修理前と修理後｜レクサスNXの左前ドアのへこみ
左の写真が修理前、右の写真が修理後です。写っているのは、2枚ともドアミラーの下の左フロントドアです。修理前は、ドアの前寄りから緑のテープの印の手前にかけて、映り込んだ線が大きく波打っています。
修理後は工場の中で写した写真で、ドアの前半には工場の設備や床が大きく映り込んでいます。塗り終えたドアに照明が線になって映る様子は、下の「塗装」の段の写真で見られます。外していたドアミラーとドアハンドルも、元の位置に戻っています。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | レクサス NX300（初代）。後ろのエンブレムは「NX300」 |
| 型式 | DBA-AGZ10／原動機 8AR-FTS（1998mL）。車体の銘板（コーションプレート）で確認 |
| カラー | 223（グラファイトブラックガラスフレーク）。番号は銘板の COLOR 欄で確認 |
| 損傷箇所 | 左フロントドア：ドアミラーの下からドアの前半にかけてのへこみ（映り込みの線が波打つ）と、横向きの細かい擦り傷 |
| パネルごとの直し方 | 左フロントドア：交換せず板金塗装（ドアミラーとアウターハンドルは外して作業）／左フロントフェンダーと左リヤドア：ビニールで覆い、塗っていない |
| 塗装を研ぎ落とした所 | ドアの前寄りの上下2か所と、後ろ寄りの、窓の下の縁とハンドルのくぼみのあいだの1か所（どれも小さな丸い範囲） |
| 取り寄せた部品 | 左フロントドアの窓の下のモール（ベルトモール。窓ガラスの下の縁に沿うモール）を取り寄せ |
| 塗装範囲 | 左フロントドア1枚（車に付けたまま・ドア全体） |
| クリヤー | グリフィスクリヤー（3:1）。缶の銘柄はイージスで、日本ペイントの耐スリ傷タイプ |
| 主な工程 | 傷の位置の記録 → ドアミラーとアウターハンドルの取り外し → 小さな範囲の塗装の研ぎ落とし → ドア全体の足付け → 研いだ所のまわりだけに下地 → 下地の研ぎとマスキング → 223で塗装・クリヤー → ミラーとハンドルの取り付け |
ご相談の前に｜ドアのへこみ、替える前に知りたいこと
取り替える前に、傷んだ場所と程度を見て、板金で形を戻せないかを考える。それが代表メッセージで伝えている、修理の考え方の一つです。
交換か修理か このNXでは、左フロントドアを取り替えずに直して塗りました。塗装を丸く研ぎ落としたのも、ドアの中の小さな範囲だけです。一般に、板が裂けたり、強く引き伸ばされて薄くなったりしているときは、交換を考える目安になります。反対に、面の線が崩れず、浅く沈んだだけのへこみなら、板金で戻せることが多くなります。板金か交換かを分ける目安では、代表的な4つの場合を挙げています。同じ初代NXの左フロントドアを、新しいドアに替えた修理はレクサスNXの左前ドアとフェンダーの交換で紹介しています。
費用 金額を左右するのは、取り替える部品があるか、板金で直す手間がどれだけか、塗る範囲がどこまでかです。このNXで取り寄せた部品には窓の下のモールがあり、塗ったのは左フロントドア1枚です。見積りの金額がお店ごとに違って見えるわけは、同じキズでも見積もりがお店で違う理由にまとめています。通常の見積りは無料です。ドアの内側まで外して確かめる必要があるときなど、通常の見積りの範囲を超える作業は、先に費用をお伝えしてから進めます。
お預かりの日数 日数は、へこみの広さや塗る範囲、取り寄せる部品の届く時期で変わります。実車を拝見してから、目安をお知らせします。考え方は車の修理期間の目安の記事で紹介しています。
保険を使うとき 保険を使う修理も、自費の修理もご相談いただけます。進み方の違いは、保険を使う修理と自費の修理のちがいで説明しています。
最初に送っていただく写真は、車全体と傷の寄り、それに車検証の3枚で足ります。黒い車のへこみは、少し斜めから写すと、映り込みのゆがみが伝わりやすくなります。
ドアを直すあいだに乗る車のことも、ご相談の際にお伝えください。修理のあいだに使えるわナンバーの車は、ケービーエスの勝田レンタカーに200台以上あります。お出しできる車種は、その時の空きや、保険の内容によって変わります。
損傷確認｜ミラーの下から前半に、波打つへこみと擦り傷
傷んだ所には、修理に入る前に緑のテープで印を付けています。そのうえで目盛りの付いた棒（スケール）をドアの横に立て、写真に残しました。地面から傷までの高さが、写真を見返したときにも分かるようにするためです。テープを貼ったのは、ドアミラーの下からドアの前半にかけての所です。
下の写真は、テープの間の寄りです。縦に流れている筋は水の流れた跡で、擦り傷は中ほどに横向きに入った細い線です。
部品の取り外し｜ミラーとハンドルを外し、面を広く出す
左フロントドアのドアミラーと、外側のドアハンドル（アウターハンドル）は、車から外して作業しました。外しておけば、ミラーの付け根やハンドルのくぼみのまわりまで、ドアの面を続けて研いだり塗ったりできます。
ミラーの付け根とハンドルの穴が見えている状態で、ドアの前寄りと後ろ寄りの上に、研いだ丸い跡が並んでいます。
研磨作業｜塗装を研ぎ落とすのは、小さな3か所だけ
塗装を研ぎ落としたのは、ドアの前寄りの上下2か所と、後ろ寄りの、窓の下の縁とハンドルのくぼみのあいだの1か所です。どの跡も、研いだ所がつやの消えた白い輪になって見えます。研ぎ落とす範囲が小さいほど、あとで作る下地も小さく済みます。
下の写真は、その3か所目の寄りです。
同じような損傷でお困りですか？☎ 045-592-1040LINEで相談見積りを相談
下地処理｜下地をのせる範囲を、直した所だけにしぼる
車を塗装ブース（床に格子のある、塗装専用の部屋）に入れ、窓はビニール、ミラーの付け根とハンドルの穴は緑のテープでふさぎました。研いだ所のまわりは、塗料が付かないよう紙で覆うマスキングをして、必要な範囲にだけ黒い下地の塗料を吹いています。下地は、研いだ所の上に色をのせる前の土台になる層です。のせる範囲をしぼれば、まわりの元の塗装にまで下地を広げずに済みます。
左の写真が下地をのせる前、右の写真がのせたあとです。左の写真の紙の中には、研いだ所が白っぽく見えています。右の写真の右上は、後ろ寄りの研いだ所を別に覆って、下地を吹いた所です。
塗装準備｜下地を研ぎ、塗る範囲をドア1枚に区切る
色をのせる前に、ドア全体は表面を細かく研いでつやを消す足付けの状態にしてあります。細かな研ぎ目があると、上に重ねる塗料が食いつきやすくなります。前のフェンダーと後ろのドアはビニールで覆い、ドアとのすき間と窓の下の縁には緑のテープを貼りました。今回は、ドア1枚だけを出してマスキングしています。
ドアの前寄りに明るく見えるのは、のせた下地を研いだ跡で、そのふちはまわりの面になだらかにつながっています。となりのパネルまで色をつなげて塗るかどうかは、一般に、面のつながり方や色の種類で変わります。考え方はとなりのドアまで塗ると言われるのは、どういうときですか？にまとめています。
塗装｜カラー番号223の黒で、ドアを車に付けたまま
塗った色は、カラー番号223のグラファイトブラックガラスフレークです。番号は、型式や色を記した車体の銘板（コーションプレート）で確かめました。ドアは車から外さず、付けたまま1枚全体を塗っています。黒は、塗った面の小さなゆがみやむらが、映り込みにそのまま出る色です。
塗り終えたドアには、塗装ブースの床の格子と照明が、くっきりと映り込んでいます。
塗り終えたドアを別の角度から見ると、黒い面に塗装ブースの照明が、線になって映っています。
クリヤー塗装｜黒の上に、耐スリ傷タイプの層を重ねる
色の上に重ねたクリヤーは、缶のラベルにあるとおり、日本ペイントの「イージス（3:1）グリフィスクリヤー」です。日本ペイントは、表面の硬さと、ついた傷を戻そうとする働きの2つで、スリ傷から守るクリヤーとして紹介しています。
部品の組み付け｜ミラーとハンドルを戻し、組み上げる
塗り終えたあと、外していたドアミラーとアウターハンドルを元の位置に取り付けました。付いた様子は、上の「修理前と修理後」の修理後の写真で見られます。左フロントドアのベルトモール（窓ガラスの下の縁に沿う細長いモール）は、この修理で取り寄せた部品です。下の写真は、組み上がったNXを工場の中で左前から写したものです。
塗ったばかりのドアのお手入れの始めどきは、板金塗装のあと、洗車やワックスはいつからできますか？で紹介しています。
職人の想い｜映り込みでへこみが分かる、黒いドアだから
黒いドアは、わずかなへこみでも、映り込んだ線のゆがみとして目に入ります。このNXでは、ドアを取り替えずに、塗装を研ぎ落とす所と下地をのせる所を、小さな範囲にとどめました。取り替えずに直せば、元のドアのまま乗り続けられます。
修理中の代車｜NX450h+など、同じレクサスも
このNXのようなSUVからの乗り換えでは、近い大きさの車が候補になります。ケービーエスの勝田レンタカーには、同じNXの2代目にあたるレクサスNX450h+があります。セダンなら、レクサスIS 300hも登録しています。SUVでは、ハリアーPHV、RAV4 PHV、ランドクルーザー250もそろえています。レクサスからの乗り換えは、レクサスを代車で借りられますか？で紹介しています。
当社ではレンタカー登録（わナンバー）の車両を200台以上保有しています。乗る人数や普段の使い方をお聞きして、空き状況を確認しながらご案内します。
ご用意できる車種は、保険の内容・事故の状況・空き状況によって変わります。特定の車種を必ずご用意できるとは申し上げられませんので、まずはご相談ください。
勝田レンタカーの事故代車ラインナップ例
まとめ｜交換せずに直した、初代NXの左フロントドア
この初代NXは、左フロントドアを替えずに、塗装を研ぎ落とす所を3か所にしぼって下地を作り、223の黒でドア1枚を塗り直した事例です。
黒い車のドアのへこみも、お見積りのページから写真を添えてご相談いただけます。ほかの直し方の例は、修理事例の一覧でご覧いただけます。お気軽にお問い合わせください。
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ジープ チェロキー｜黒の左フロントドアの擦り傷とへこみを、交換せずに直した例
ベンツCクラス｜左フロントドアの2か所のへこみを、板金で直した例
初代レクサスNX300｜右前まわりの部品交換と、右ドアの塗装
修理のご相談
よくある質問
- レクサスNXの左前ドアのへこみは、交換しないで板金で直せますか？
- 直せる場合があります。今回の初代NX300は、左フロントドアを取り替えずに、塗装を研ぎ落とした3か所のまわりだけに下地をのせ、ドア1枚を塗り直しました。交換になるかどうかは、へこみの場所や広さ、板の傷み方を実車で見てご説明します。
- レクサスNXのドアを1枚だけ塗るとき、となりのフェンダーや後ろのドアも塗りますか？
- となりまで塗らずに仕上げる場合と、となりまで塗る場合があります。今回の初代NX300では左フロントドア1枚だけを塗り、前のフェンダーと後ろのドアはビニールで覆っていました。どこまで塗るかは、色や傷の位置を見て、作業の前にご説明します。
- 黒いレクサスNXの板金塗装は、ディーラー以外の工場でも頼めますか？
- ご依頼いただけます。ディーラーで出た見積書があれば、それを見ながら直し方と費用をご説明します。ケービーエスでは今回、初代NX300の左フロントドアを、車体の銘板で確かめたカラー番号223で塗り直しました。色の上に重ねるクリヤーには、日本ペイントの耐スリ傷タイプを使っています。
- 黒いレクサスNXのドアを直すとき、見積りの金額と日数を左右するのは何ですか？
- 部品を取り寄せるかどうか、へこみを直す手間、色をのせる範囲の3つで金額が変わります。日数は、それに部品の届く時期が加わって決まります。金額と日数は、実車を拝見してからお知らせします。今回のNX300では窓の下のモールも取り寄せ、色をのせたのは左フロントドア1枚だけです。通常の見積りは無料です。
- レクサスNXのドアの修理で、保険は使えますか？
- 保険の内容や事故の状況しだいで、使える場合があります。保険を使わずにご自分で負担される修理もお受けしています。どちらの場合も、交換か板金かを含めて、直し方を実車でご説明します。
- 修理中の代車は借りられますか？
- ご相談いただけます。当社はレンタカー登録（わナンバー）の車両を200台以上保有しており、乗る人数や普段の使い方をお聞きしてご案内します。ご用意できる車種は、保険の内容・事故の状況・空き状況によって変わるため、特定の車種を必ずご用意できるとは申し上げられません。
