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【HPを見てご入庫】200系ハイエース|バックドアは替えずに、上部を研ぎから塗装まで【横浜市都筑区】

お預かりした白い200系ハイエースを右うしろから。バックドアのガラスより上、中央のくぼみの右から右の端の近くまでを、傷の印の緑のテープで囲っています。

横浜市都筑区の株式会社ケービーエスで、屋根の高さにある白い200系ハイエースのバックドアの上の端を直しました。傷はガラスより上の右寄りでしたが、ドアはそのまま生かし、研いだ面をパテとサフェーサーで整えてから塗装しています。

傷んでいたのは、屋根の後ろの端と同じ高さにある、バックドアの上の端です。傷の印のテープが囲んだのは、中央のくぼみの右から右の端の近くまででしたが、研ぎとパテは、くぼみの左から右の端まで、上部の幅の大半に広げています。

作業の写真では、中央のくぼみの白い部品と丸い黒い部品、リヤワイパーのアームが外されています。塗装ブースでは、車を丸ごとビニールでくるんでから、バックドアのガラスより上と、ガラスの左右の枠だけを出して、車体の白に合わせて調色した色を塗りました。

項目内容
車種トヨタ ハイエース(200系)
車体の色白(カラー番号の分かる写真がないため番号は記載なし。塗装は車体の白に合わせて調色)
ご依頼の経路ホームページを見てのご依頼
損傷箇所バックドアのガラスより上(屋根の後ろの端と同じ高さ)。中央のくぼみの右から右の端の近くまで
修理方法バックドアは交換せず、入庫時から付いているドアのまま修理。上部のくぼみの左から右の端までを研いで鉄板を出し、パテとサフェーサーで面を整えて塗装
外した部品中央のくぼみの白い部品・丸い黒い部品(研いだ写真の時点で外してある)/リヤワイパーのアーム(パテの写真の時点で外してある)
塗装範囲バックドアのガラスより上と、ガラスの左右の枠(ドアは車に付けたまま、塗装ブースで)
主な工程損傷の範囲を緑のテープで囲う → くぼみの部品を外す → ガラスから下を黒い布で覆い、上部を研いで鉄板を出す → パテ → パテを研ぎ、紙とビニールで囲ってサフェーサー → 塗装ブースで車全体をビニールでくるむ → ガラスより上と左右の枠を塗装

ハイエースをお預けいただくあいだに、どんな車があれば困らないかも、最初のご相談でうかがいます。勝田レンタカーがレンタカー登録(わナンバー)で保有する200台以上の車両の中には、同じハイエースのスーパーGL(令和7年式)や、セレナ e-POWER、ノアとシエンタのハイブリッドも入っています。実際にお乗りいただく車は、修理にかかる見込みの日数と、その時点の空き台数を照らし合わせて決めます。

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ホームページを見てケービーエスへ|屋根の高さに傷のある白いハイエース

このハイエースは、ケービーエスのホームページをご覧になったお客様からのご依頼です。お車は白い200系で、黒いオーバーフェンダーと黒いホイールにホワイトレターのタイヤ、スモークのテールランプ、黒いトヨタのエンブレムが付き、右の側面には枠の付いた小さな窓があります。

入庫してすぐ、車のまわりを一周して撮った写真では、バックドアにまだ印はありません。そのあと、ガラスの上の傷んだ範囲を確かめて緑のテープで囲い、角度を変えながら近くで撮り直しています。

損傷|ガラスの上、中央のくぼみの右から右の端の近くまで

バックドアの上の端は、屋根の後ろの端とつながる高さにあります。左の写真は、ガラスの斜め下から見上げたところで、テープの枠は、中央のくぼみのすぐ右から、ドアの右の端の近くまで続いています。右の写真は、くぼみのほうへ回って見上げたものです。くぼみには白い部品が付き、そのすぐ右下に丸い黒い部品、ガラスの上の縁にはリヤワイパーのアームが沿っています。テープの枠の左下の角は、ちょうど丸い黒い部品のあたりです。

損傷の見え方|テープの内側で波打つ映り込み

テープの内側に寄って見ると、白い面に映った明るい所と暗い所の境目が、なだらかに曲がって波打っています。本来はなめらかに続く面にわずかなゆがみがあると、映り込みがこのように曲がって見えます。表面には、小さな黒い点もいくつか見えます。

直し方|バックドアは取り替えず、上部の面を作り直す

ハイエースのバックドアには、大きなガラス、リヤワイパー、エンブレム、ナンバー、黒いハンドルまでが付いていて、車の後ろの面のほとんどを占めています。今回は、このドアを取り替えずに、入庫のときから付いているドアの上部を直しました。

写真に残っている作業は、部品を外す、研ぐ、パテを付けて研ぐ、下地のサフェーサーを吹く、色を塗る、の順です。ドアは塗装まで車に付けたままで、ガラスから下は覆ったまま、ガラスより上と左右の枠にだけ色を入れています。

部品外し|くぼみの白い部品と、丸い黒い部品

研ぐ前に、工場の中で撮った写真です。中央のくぼみには四角い穴のある白い部品が、テープの角のすぐそばには丸い黒い部品が、まだ付いています。この2つは、研いだあとの写真では外され、くぼみには取付けの穴が見えています。

研ぎ|バックドア上部の幅の大半を、鉄板が出るまで

左の写真は、研いだあとのバックドアの上部です。くぼみの左から右の端まで塗装を研ぎ落として、灰色の鉄板が出ています。研いだ範囲のふちには、塗装の層が段になった輪が濃い灰色の線のように回っています。くぼみの部品は外され、くぼみの中には緑のテープが貼ってあります。ガラスから下は黒い布で覆い、ガラスの上の縁に沿ってテープで留めてあります。右の写真は少し離れて撮ったもので、屋根の高さにあるドアの上部の前に、アルミの作業台が置かれています。台の上には、青い機械とサンダー、紫色のペーパーも見えます。

パテ|くぼみの左から右の端まで、横長の帯に

研ぎのあとは、クリーム色のパテです。パテはくぼみの左から右の端まで、ドアの上部に横長の帯のように広がり、くぼみの中は緑のテープで守られたままです。右の端のほうには、パテをのばした跡が筋になって残っています。この時点で、リヤワイパーのアームも外してあり、ガラスの上には軸だけが残っています。

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パテ研ぎとサフェーサー|黄色みのある帯を、明るい灰色の面に

サフェーサーは、鉄板とパテと元の塗装が入りまじった面の上に吹く下地の塗料で、色をのせる前の土台になります。

左の写真は、パテを研いで平らにしたところで、くぼみのまわりや縁には研いだ跡が灰色の点のように残っています。ドアの左右の車体側はクラフト色のマスキング紙、ガラスとドアの下半分はビニールで覆ってあります。右の写真では、同じ囲いのままサフェーサーが吹かれ、黄色みのあったパテの範囲を含めて、上部が明るい灰色のムラのない面に変わりました。どちらも屋根の下で、夕方の光の中で撮った写真です。

塗装の準備|車全体をビニールで包み、ガラスより上と左右の枠だけ外に

色を塗る場所は、壁と天井に照明が並び、足もとが網の床になった塗装ブースです。

左の写真のとおり、車は屋根も側面もビニールで包み、塗る面として残したのは、バックドアのガラスより上と、ガラスの左右の枠だけです。ドアのまわりの車体側には緑のテープ、屋根との角にはマスキング紙を当て、ガラスも緑のテープで縁取ってあります。くぼみの部品は外したままで、取付けの穴が見えています。右の写真は、塗る面に寄ったところです。色をのせる前の面はつやがなく、まわりのビニールには、文字が印刷されています。

塗装|車体の白に合わせ、ドアを付けたまま

カラー番号の分かる写真は残っていないため番号は記していませんが、色は車体の白に合わせて調色しました。バックドアは車体から外さず、そのままブースで塗っています。

次の写真は、左うしろから見たところです。ガラスより上の面とガラスの左の枠が、つやのある白に変わりました。中央のくぼみの部品は、塗るときも外したままです。

塗装後|横に並んで映る照明の線

右うしろ寄りから見ると、ガラスより上の面に、ブースの照明が何本もの線になって横に並んで映っています。入庫のときは、テープの内側で映り込みの線が波打っていました。ガラスの左右の枠も、テープの所まで白く光っています。

この事例の写真は、塗装ブースで塗ったあとのこの場面までです。

職人の技|傷の印より広く研ぎ、部品を外して塗る段取り

このハイエースの作業の写真には、次の5つの段取りが残っています。

部品は外して作業 くぼみの白い部品と丸い黒い部品は研いだ写真の時点で、リヤワイパーのアームはパテの写真の時点で外してあります。くぼみの部品は、塗装のときも外したままです(部品外し・研ぎ・パテ・塗装の写真)。

ガラスから下は黒い布で覆う 研いだ写真では、ガラスから下を黒い布で覆い、ガラスの上の縁をテープで留めています(研ぎの写真)。

傷の印より広く、段をつけて研ぐ テープが囲んだのは右寄りの一部でしたが、研ぎはくぼみの左から右の端まで広げ、外周には塗装の層の段が輪になって出ています(研ぎの写真)。

下地の前に囲いを作る サフェーサーの前に、車体側をマスキング紙、ガラスとドアの下半分をビニールで区切っています(パテ研ぎとサフェーサーの写真)。

塗る所だけをブースで出す 車全体をビニールでくるみ、ガラスより上と左右の枠だけを出して、ドアのまわりは緑のテープ、屋根との角はマスキング紙で押さえてあります(塗装の準備の写真)。

職人の想い|横に長い白い面を、一続きの面として整える

傷の印は右寄りの一部でしたが、バックドアの上部は、くぼみの部品をはさんで横に長く続く一枚の面です。このハイエースでは、くぼみの部品を外してから上部の幅の大半を研ぎ、パテとサフェーサーで整えた広い面に、ガラスより上と左右の枠までまとめて色を重ねています。ケービーエスは、入庫のときから付いているバックドアを生かしたこのハイエースを、これからも長くお使いいただけることを願っています。

修理中の代車|ハイエースを預けるあいだに乗る車

今回お預かりしたのは、白い200系のハイエースです。勝田レンタカーで同じハイエースをお探しなら、令和7年式のスーパーGL(ディーゼル・4WD)が候補になります。3列シートの車では、セレナ e-POWER の4WD、新型ノア ハイブリッド、7人乗りのシエンタ ハイブリッドもあります。

当社ではレンタカー登録(わナンバー)の車両を200台以上保有しています。乗る人数や普段の使い方をお聞きして、空き状況を確認しながらご案内します。

ご用意できる車種は、保険の内容・事故の状況・空き状況によって変わります。特定の車種を必ずご用意できるとは申し上げられませんので、まずはご相談ください。

勝田レンタカー|同じハイエースとセレナ・ノア・シエンタ

ハイエース スーパーGL 4WDディーゼルの代車ページへ

セレナ e-POWER 4WD(令和7年式)の代車ページへ

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まとめ|200系ハイエースのバックドア上部を、ドアを替えずに塗装

今回の200系ハイエースは、屋根の高さにあるバックドアの上の端の傷みを、ドアを交換せずに、上部の幅の大半を研いで鉄板を出し、パテとサフェーサーで面を整えてから、ガラスより上と左右の枠を塗り直した事例です。研いだ時点でくぼみの白い部品と丸い黒い部品が、パテの時点でリヤワイパーのアームが外してあります。

今のドアを生かして直す場合も、作業の進め方は傷ごとに変わります。傷の場所と大きさを拝見してからご説明します。

バックドアの上の端のような高い所の傷も、今の状態を写真でお送りいただければ、それをもとにご相談をうかがいます。お気軽にお問い合わせください。

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数ある工場のなかから当社をお選びいただき、ありがとうございました。白いハイエースのバックドアの傷、修理中の代車まで、横浜市都筑区の株式会社ケービーエスへご相談ください。

よくある質問

横浜市でハイエースのバックドアの上の傷は、交換せずに直せますか?
傷み方によって変わります。今回の200系ハイエースは、バックドアを交換せず、ガラスより上の部分を研いで鉄板を出し、パテとサフェーサーで面を整えてから塗装しました。交換するか今のドアを直すかは、実際に拝見してからご説明します。
ハイエースのバックドアは、ガラスより上の部分だけ塗ることもできますか?
できる場合があります。塗る範囲は傷の場所を見て決めており、このハイエースでは、ドアを車に付けたまま、塗装ブースでガラスより上とガラスの左右の枠だけを出して塗り、ガラスから下はビニールで覆っていました。
バックドアのワイパーや小さな部品は、付けたまま塗るのですか?
このハイエースでは、部品を外して作業しています。中央のくぼみの白い部品と丸い黒い部品は研いだ写真の時点で、リヤワイパーのアームはパテの写真の時点で外してあり、くぼみの部品は塗装のときも外したままでした。外す部品は、車と傷の場所によって変わります。
カラー番号の分かる写真がない白いハイエースでは、何に合わせて塗りましたか?
今回のハイエースは、カラー番号の分かる写真が残っていないため、記事では番号を記していません。色は車体の白に合わせて調色し、塗る範囲をバックドアのガラスより上と左右の枠に区切って、塗装ブースで塗りました。この事例の写真は、塗ったあとのブースの中までです。
修理中の代車は借りられますか?
ご相談いただけます。当社はレンタカー登録(わナンバー)の車両を200台以上保有しており、乗る人数や普段の使い方をお聞きしてご案内します。ご用意できる車種は、保険の内容・事故の状況・空き状況によって変わるため、特定の車種を必ずご用意できるとは申し上げられません。

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