マツダ CX-5（2代目・6BA-KFEP）のリヤゲート（バックドア）は交換せずに直し、割れたリヤバンパーと内側の補強材は取り替えました。保険修理のご依頼で、横浜市都筑区の株式会社ケービーエスがお受けしました。ゲートの左側の縦のへこみは、まわりを研いでパテ（へこみを埋める材料）を2回入れて整え、外側を塗り直しました。塗り直したゲートの色は、マシーングレープレミアムメタリック（カラー番号46G）です。
リヤゲートのへこみは、直し方の見当がつきにくい傷の一つです。取り替えになるのか、今のゲートを残せるのかは、写真を見て見込みをお答えできます。このCX-5と同じく保険を使う修理でも、最初のご相談は写真から始められます。お見積りのページから、後ろ全体・傷の寄り・車検証の3枚をお送りください。代車の相談フォームでは、SUVが空いているかどうかだけを先に問い合わせることもできます。
修理前と修理後｜CX-5のリヤゲートとバンパー
同じ真後ろの向きで、左に修理前、右に修理後を並べました。修理前は屋外、修理後は工場の中で写したので、同じグレーでも光の当たり方が違います。
修理後は、ナンバーの左にあった縦のへこみと、バンパーの上の端の割れが見えなくなりました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車種 | マツダ CX-5（2代目・KF系）。2.0Lのガソリン車（原動機 PE）で、リヤゲートに「SKYACTIV TECHNOLOGY」のバッジ |
| 型式 | 6BA-KFEP |
| 初度登録 | 平成30年11月 |
| 乗車定員 | 5人。形状は「ステーションワゴン」（SUV）で、屋根にルーフキャリア |
| 大きさ | 長さ4.54m・幅1.84m・高さ1.69m |
| カラー | 46G（マシーングレープレミアムメタリック）。塗料は車体の色番号に合わせて調色 |
| 損傷箇所 | リヤゲートの左側（テールランプの下から下の端へ縦に続くへこみと擦り傷、下の端の曲がり）／リヤバンパー（上の端の割れとえぐれ、左寄りの擦り傷）／ゲートのガーニッシュ（飾りの部品）のひび |
| パネルごとの直し方 | リヤゲート：交換せず、段をつけて研ぎ、パテ（2回）とサフェーサーのあと外側を塗装／リヤバンパー：取り替え／バンパーの内側の補強材：取り替え（黒い状態で届いた部品を塗ってから取り付け）／ガーニッシュ・エンブレム・ナンバーのブラケット：取り替え |
| 取り替えた部品 | リヤバンパー・バンパーの内側の補強材（リインホースメント）・ゲートのガーニッシュ3点・エンブレム2点・ナンバーのブラケット2点・クリップなどの留め具 |
| 塗装範囲 | リヤゲートの外側1枚をカラー46Gで（上のガーニッシュが付く窪みから下の端まで・車に付けたまま。まわりのクォーターやガラスはビニールで覆う）／バンパーの内側の補強材は、塗装ブースの台の上で塗ってから取り付け |
| 主な工程 | 傷の記録 → ナンバー・ガーニッシュを外す → へこみのまわりを段をつけて研ぐ → パテ（1回目）→ リヤバンパーを外す → パテ（2回目）と研ぎ → 紙で覆ってサフェーサー → 車をビニールで覆いゲートを塗装 → 補強材を塗って付け替え → 組み付け → 診断機で表示を確かめる |
| ナンバーの手続き | 外した後ろのナンバーは、封印（ナンバーを車体に留めるボルトの上の金属のふた）の付け直しが要るため、ケービーエスが代理人となって再封印を申し込み |
| ご依頼 | 保険を使った修理（きれいに直れば直し方は任せる、というご依頼）。お車は当社のドライバーが引き取り |
| 記載の出どころ | 車検証（型式・初度登録・乗車定員・形状・大きさ）と、車体のコーションプレート（色や型式の表示板）の色番号 |
ご相談の前に｜ゲートは残せる？保険や日数は？
保険を使うとき 保険を使う修理も、自費の修理もご相談いただけます。進み方の違いは、保険を使う修理と自費の修理のちがいで説明しています。何をどう保険会社へ伝えればよいか迷うときは、修理工場の側から段取りをお話しします。
直し方をお任せいただくとき このCX-5は、きれいに直るなら直し方は任せる、というご依頼でした。お任せいただいた場合も、どこを残してどこを替えるのかは、作業の前にお伝えします。仕上がりで見るのは、パネルの形だけではありません。となりの部品とのつながりやすき間、面に映る光の通りまで見る、というのが代表メッセージに書いている考えです。
費用 お見積りの金額は、替える部品の数と種類、板金の手間、塗る広さによって上下します。このCX-5なら、替えたのはリヤバンパーとその内側の補強材、それにガーニッシュ（ゲートに付く飾りの部品）などの小さな部品です。板金の手間がかかったのはゲートのへこみで、車に付けたまま塗ったのはゲートの外側です。バンパーの内側の補強材は、台の上で塗ってから付けました。通常の見積りは無料です。通常の見積りを超える分解や診断が要るとわかった場合だけ、かかる費用を先にお知らせしてから進めます。
お預かりの日数 日数は、損傷の範囲と、取り寄せる部品がいつ届くかで変わります。このCX-5のようにゲートの修理と部品の取り寄せが重なるときは、届く見込みが分かった時点で日数の目安をお伝えします。お預けの日に引き取りをご希望なら、伺えるかどうかもあわせてお答えします。
最初に送っていただく写真は、車の後ろ全体・傷にいちばん寄った1枚・車検証の3枚で足ります。後ろ全体は、真後ろか斜め後ろから写すと、へこみの位置が伝わりやすくなります。SUVの代車もあわせて頼む方は、見積りフォームにある『🚗 修理のあいだの代車（レンタカー）も相談したい』の項目を選んでください。修理の見込みと一緒に、空いているSUVの候補もお知らせします。
SUVで荷物を積むことが多い方には、代車もSUVでご案内できる場合があります。ケービーエスの勝田レンタカーでは、トヨタのRAV4 PHVやハリアーといったSUVを貸し出しています。どれに乗れるかは、空き状況と保険の内容で変わります。
損傷確認｜ゲート左の縦のへこみと、バンパーの割れ
このCX-5は、当社のドライバーが引き取りに伺ってお預かりしました。着いた車には、まず傷のまわりに緑のテープを貼り、どこまで傷んでいるかを写真に残しています。下の写真はゲートの左側に寄ったもので、テールランプの下から縦に走るへこみと擦り傷が、バンパーの上まで続いています。
ゲートに寄った1枚でぼかしてある所は、ゲートに映り込んだ撮影者の姿を隠したものです。左の写真はゲートの下の端で、へこみが下の縁まで届いて曲がっています。右の写真はその下のリヤバンパーの上の端で、えぐれたような割れと細かいひびが見えます。
分解点検｜外せる部品は外して、ゲートの面を出す
左のテールランプの内側の端では、ゲートに付く黒いガーニッシュにひびが入っていました。ナンバーとガーニッシュを外してから作業に入り、途中でリヤバンパーも外しています。バンパーを外した奥には、横長の補強材（バンパーの裏で支える部品・リインホースメント）が付いています。
下の3枚は、ひびの入ったガーニッシュ、ナンバーと飾りを外して傷の範囲にテープを貼ったゲート、バンパーを外した後ろの順です。
下地研磨｜へこみより一回り広く、段をつけて研ぐ
ゲートは取り替えず、へこみのまわりを研ぎました。研ぐ範囲はへこみより一回り広くとり、外へ行くほど浅くなるよう段をつけています。下の写真はゲートを開けて写したもので、ナンバーのまわりの大きな楕円と、下の端に沿った帯が研いだ跡です。楕円の中のまだらは、残った塗装と下の地金の色が混じったものです。
同じような損傷でお困りですか？☎ 045-592-1040LINEで相談見積りを相談
パテ処理｜2回に分けて盛り、そのたびに研ぐ
研いだ所に付けたパテは、固まってから削って形を作ります。1回目を研いでから、2回目を重ねています。左の写真が1回目、右の写真が2回目で、クリーム色に見えるのがパテです。
サフェーサー塗装｜紙で線を出し、ゲートの下半分へ
パテを研ぎ終えたら、色を塗る前の下地としてサフェーサー（パテの所と元の塗装の面をならし、色ののりをそろえる下塗りの塗料）を吹きました。ゲートの下に紙を当て、テープで吹く範囲の線を出しています。
下の3枚は、最後の研ぎを終えたゲート、紙とテープで覆ったところ、サフェーサーを吹いたあとの順です。
塗装準備｜車ごとビニールで包み、ゲートだけ出す
塗装ブース（塗装のために空気を整えた専用の部屋）では、車全体をビニールで覆い、リヤゲートの外側だけを出しました。塗らない所を覆うこの作業をマスキングといい、リヤガラスの下の線には緑のテープを貼っています。
塗装｜カラー番号46Gの濃いグレーでゲート1枚
コーションプレート（車体に付いた、型式や色番号の表示板）にある色番号は46Gで、マツダの呼び名はマシーングレープレミアムメタリックです。塗料はこの番号に合わせて調色（原色を量って混ぜ、車の色をつくる作業）しました。ゲートの外側は、上のガーニッシュが付く窪みから下の端まで、1枚まるごと塗っています。まわりのクォーター（後ろのタイヤの上のパネル）やガラスはビニールの中で、車に付けたまま色をのせたのはゲートだけです。
部品交換｜内側の補強材も、塗ってから付け替える
リヤバンパーの内側の補強材は、取り寄せて取り替えました。車に付ける前に塗り、左の写真の黒い表面が、右の写真では灰色がかった色になっています。
下の2枚のうち左の写真は、元の補強材を外して床に置いたところです。右の写真は、塗った補強材を車に付けたところで、手前の床にあるのが外した元の補強材です。リヤバンパーとガーニッシュ、エンブレム、ナンバーのブラケットも、取り寄せて取り替えました。
修理完成｜残したゲートと、取り替えたバンパー
取り替えたリヤバンパーとガーニッシュ、ナンバーを付けて、修理を終えました。下の写真は傷のあった左後ろの斜めからで、テールランプの下から続いていた縦のへこみも、この向きでは分からなくなっています。
左の写真は右後ろの斜めから見た修理後、右の写真は床に置いた外した元のリヤバンパーで、傷の印の緑のテープが残っています。
電子診断｜組み付けのあと、ユニットの表示を一覧に
組み付けのあと、診断機（車のコンピューターの状態を読み取って画面に出す機械）をつなぎました。画面には、マツダの各ユニット（電子制御の装置）のつながりが図で出ています。凡例では、緑の箱が「正常」、灰色の箱が「構成されていません」という意味です。見えている範囲の箱は緑か灰色で、赤（異常）の箱はありません。
職人の想い｜任された直し方で、ゲートの面を残す
荷物を出し入れするたびに目に入るゲートです。へこみより一回り広く段をつけて研ぎ、パテも2回に分けてそのつど研いで、直した所と元の塗装の境目をなだらかにしています。直し方を任されたこのCX-5では、ゲートは取り替えずに残しました。
修理中の代車｜RAV4 PHVなどSUVのまま
修理のあいだもSUVのまま過ごしたい方に、RAV4 PHVとハリアー ハイブリッドをご案内しています。どちらもトヨタの4WDのSUVです。ほかのメーカーなら、スバルのXV ハイブリッドやホンダのヴェゼル ハイブリッドも候補になります。乗車定員5人のこのCX-5は、屋根にキャリアも付いていました。キャリアに載せる物があれば、乗る人数とあわせて大きさも伺い、荷室に収まりそうなSUVからお探しします。
勝田レンタカーの事故代車ラインナップ例
RAV4 PHVの電気で走れる仕組みなどはRAV4やカローラクロスを代車で借りられますか？で、ハリアーの装備はハリアーを代車で借りられますか？で紹介しています。
保険を使って代車を借りるなら、最初にすることは、保険会社へ「ケービーエスで借りたい」と知らせることです。まだ伝えていない段階でも、空き状況のご相談はお受けしています。保険から出るのは主に、もらい事故の相手方の保険会社による支払いと、ご自身の代車特約による補償です。相手方の保険会社は、支払いの対象にするかどうかと、車種・料金・期間を判断します。特約のほうは、1日あたりの上限額や日数がご契約ごとに決まっています。保険を使わず、ご自身で払って借りることもできます。伝え方の例は、代車を借りるまでの流れに載せています。
ご用意できる車種は、保険の内容・事故の状況・空き状況によって変わります。特定の車種を必ずご用意できるとは申し上げられませんので、まずはご相談ください。
当社が保有する200台以上の車両は、すべてレンタカー登録（わナンバー）です。乗る人数や普段の使い方をお聞きして、空き状況を確認しながらご案内します。
引き取りのご相談と代車の空きは、修理と同じ窓口でまとめて伺います。
まとめ｜CX-5のリヤゲートは残し、バンパーは交換
CX-5のリヤゲートは取り替えずに研ぎとパテで整えて46Gで塗り、割れたリヤバンパーと内側の補強材は取り替えました。ゲートを取り替えた例は、ホンダ オデッセイのリヤゲートとリヤバンパーの交換で紹介しています。マシーングレー（46G）のCX-5なら、左リヤドアを板金で直し、クォーターまで塗った事例もご覧いただけます。
ゲートを残せるかどうかの見込みは、後ろ全体と傷の写真をお見積りのページへ送っていただければお返事します。お電話（045-592-1040）とLINEでは、写真の撮り方や、SUVの代車がいつ空くかといったご質問にもお答えします。ほかの修理の例は、板金塗装の修理事例の一覧にまとめています。お気軽にお問い合わせください。
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修理のご相談
よくある質問
- マツダ CX-5のリヤゲート（バックドア）のへこみは、交換しないで直せますか？
- へこみの深さや広がり方によっては、ゲートを取り替えずに直せます。今回のCX-5（6BA-KFEP）は、左側の縦のへこみのまわりを段をつけて研ぎ、パテを2回入れてから、サフェーサーと46Gで仕上げました。残せるかどうかの見込みは、後ろ全体と傷の写真を見てお返事します。
- CX-5のリヤバンパーを替えるとき、内側の補強材まで交換することはありますか？
- あります。今回のCX-5では、上の端が割れたリヤバンパーと一緒に、その内側の補強材（リインホースメント）も取り替えました。どこまで替えるかは、傷の様子を確かめたうえでご説明します。
- マシーングレー（46G）のCX-5で、リヤゲートだけを塗り直すことはできますか？
- できます。今回のCX-5は、車体のコーションプレートで46Gを確かめて調色し、リヤゲートの外側を上の窪みから下の端まで1枚まるごと塗りました。まわりのクォーターやガラスは、ビニールで覆ったままです。傷がとなりのパネルにかかるときなどは、塗る範囲が広がることもあります。
- CX-5のリヤゲートを直してリヤバンパーを替える修理は、費用と預ける日数が何で決まりますか？
- 費用は替える部品と板金の手間、塗る広さで上下し、預ける日数は傷の広がりと部品の届く時期で決まります。今回のCX-5は、ゲートのへこみを研ぎ・パテ・サフェーサーの順に直し、リヤバンパーや補強材、ガーニッシュなどを取り寄せて付けました。部品の届く時期が見えた段階で、日数の見通しをお知らせします。
- リヤゲートがへこんだCX-5の修理で、自動車保険を使うことはできますか？
- ご契約の内容や事故の状況によっては、保険を使って直せることがあります。今回のCX-5も、保険を使った修理としてお預かりしました。どの保険を使うか決まっていない段階でも、傷の写真があれば修理の見積りから始められます。
- CX-5の修理中も、RAV4 PHVやハリアーのようなSUVに乗れますか？
- ケービーエスの勝田レンタカーで空いている車があれば、RAV4 PHVやハリアー、スバルのXVなどのSUVからご案内します。代車代は自費のほか保険でまかなえる場合もあり、使えるかどうかや車種・期間は、保険会社とご契約しだいです。保険を使うなら、車を借りる前にその保険会社へ、ケービーエスの代車を使いたいとお知らせください。
- 修理中の代車は借りられますか？
- ご相談いただけます。当社が保有する200台以上の車両は、すべてレンタカー登録（わナンバー）です。乗る人数や普段の使い方をお聞きしてご案内します。ご用意できる車種は、保険の内容・事故の状況・空き状況によって変わるため、特定の車種を必ずご用意できるとは申し上げられません。
