板金塗装の求人|残業は月20時間前後。いまの人数と働き方

求人票を見ても、実際の職場の中身までは分かりません。いま何人いて、何時に終わって、休みがどれくらいあるのか。ケービーエスの現状を、数字のまま書きます。
応募・ご質問は Webで応募する(24時間) / ☎ 採用担当 045-565-9944 / 募集中の職種を見る
先に、いまの人数を書きます
求人票には人数まで載りません。いま現場にいる人数を、そのまま書きます。
| 担当 | 人数 |
|---|---|
| 引取り・納車のドライバー | 約25名 |
| 板金スタッフ | 4名 |
| 塗装スタッフ | 3名 |
ドライバーは、神奈川県を中心に、東京都・千葉県・埼玉県まで走っています。事故で動かなくなった車の引取りから、修理が終わったお車の納車までを担当します。
工場では、板金と塗装を分けて担当しています。一人が最初から最後まで抱えるのではなく、それぞれの技術を活かして進める形です。
終業は17時30分ごろ。遅い日でも18時30分ごろまで
基本的な業務終了時間は17時30分ごろです。作業の進み具合によっては18時ごろになることもありますが、遅い日でも概ね18時30分ごろまでに終了する運用です。
毎日必ず17時30分に帰れる、という意味ではありません。事故の修理は入庫の時期を選べないため、日によって差が出ます。
午前と午後には休憩時間を設けています。集中して作業する時間と、身体を休める時間を分けています。
残業は月20時間前後です
月間の残業時間は、職種や繁忙の状況によって変わりますが、現在は月20時間前後です。
募集要項には「実際の残業は月平均10〜20時間程度です(終業は17:30)」と記載しています。月20時間前後というのは、この範囲の上のほうにあたる数字です。少ない月と多い月の差は、この幅の中で動きます。
責任者についても、一般スタッフより月4〜5時間程度多い水準に収まっています。「役職が付いたら残業が一気に増える」という状態にはしていません。
残業手当の計算や固定残業手当の考え方は、別の記事で数字を出して説明しています。
年間休日は前年度実績で110日(就業規則上は107日)
年間休日は、前年度の実績で110日です。就業規則上の年間休日は107日(月9日休み/2月のみ8日休み・うるう年は108日)で、これに加えてGW・夏季・年末年始を会社カレンダーで休業しています。
休日は日曜・祝日に加えて、土曜または月曜をシフトで決めます。完全週休2日制ではありません。繁忙期などにより、月1回程度は週1日の休みとなる週があります。休みの決まり方は、こちらで詳しく書いています。
いま進めているのは、シフトやローテーションを組みやすい人員体制をつくることです。担当者が休んだ場合でも別のスタッフが対応できるように、仕事の標準化や情報共有も進めています。
予定は、クラウドで管理しています
自動車修理の仕事は、技術を身につけられる一方で、「帰宅時間が読めない」「一部の人に仕事が集中する」「休みを取りにくい」といった問題が起こりやすい仕事でもあります。
ケービーエスでは、配車予定や作業予定をクラウドシステムで管理しています。誰が、いつ、どの業務を担当するのかを、事前に確認できる状態にしています。
| 昔ながらのやり方 | いま進めている形 |
|---|---|
| 当日になって急に仕事が決まる | 予定を先に確認して、計画的に進める |
| 頭の中と口頭で共有する | 画面で誰でも見られる状態にする |
| できる人に仕事が集中する | 複数のスタッフで分担できるようにする |
| 担当者が休むと止まる | 手順を標準化し、別のスタッフが引き継げるようにする |
すべてが理想どおりに動いているわけではありません。いま改善を進めている途中です。
事故修理とレンタカー、二本の柱で会社を支えています
ケービーエスは、保険会社の提携工場として事故修理に対応しています。
業界全体で保険修理の紹介のしかたが見直され、保険会社などからの紹介件数が変化しています。そのなかで当社は、自社で事故修理のご相談を直接いただく仕組みを強化してきました。100対0の被害事故や自損事故など、お客様から直接ご相談いただく保険修理にも継続して対応しています。
もうひとつの柱がレンタカーです。200台以上のレンタカーを保有し、事故受付、代車・レンタカーの手配、修理、納車までを一つの流れとして対応できます。
板金塗装だけに依存しない形にしているのは、働く人の待遇や設備、労働環境を改善し続けるためです。事業の土台が安定していなければ、働き方の改善も続きません。
いま進めている、3つの改善
目指しているのは、単に「働きやすい会社」と宣伝することではありません。実際の勤務時間や休日数を確認しながら、次の三つを中心に改善を進めています。
| 改善すること | 具体的にやっていること |
|---|---|
| ① 待遇 | 技術・経験・役割・会社への貢献を確認し、将来を考えられる待遇づくりを進める |
| ② 人間関係と情報共有 | 担当範囲・作業手順・報告先を明確にする。問題が起きたときも個人の責任だけにせず、会社として原因と改善策を確認する |
| ③ 仕事内容と目標 | 何を覚えるのか、どの仕事を任せるのか、次に何を目指すのかを明確にし、本人と会社が確認しながら進める |
②は、工場の仕事でいちばんもめやすいところです。個人の感覚だけで指示を出すのではなく、決まった形で伝える。ここを変えないと、他の改善も続きません。
資格の取得は、会社が支援します
経営理念と行動方針を定め、それに基づいて人材育成を行っています。業務に必要な資格については、社内規定に基づく資格取得支援制度を設けています。
いまの技術を活かしたい経験者はもちろん、担当できる作業の幅を広げたい方や、新しい技術を身につけたい方も支援します。
整備士の資格手当がどう効くかは、こちらの記事に金額を出して書いています。
こんな方に来てほしいです
| こんな方 | なぜ大事か |
|---|---|
| 決められた作業手順や社内ルールを守れる方 | 手順がそろっていないと、次の担当が引き継げません |
| 問題や作業の遅れを、早めに報告できる方 | 早く分かれば、ほかのスタッフで手が打てます |
| 自分だけで判断せず、周囲と相談しながら進められる方 | 事故車は、見えない損傷が後から出ることがあります |
| 品質と納期の両方を意識できる方 | お客様は「きれいに」と「早く」の両方を待っています |
| 板金または塗装の技術を、さらに高めたい方 | 分業だからこそ、一つの技術を深められます |
| チームで協力して働ける方 | 一台の車を、受付から納車まで全員でつないでいます |
ケービーエスは、自動車修理の業界に残っている良い技術は残しながら、働き方の仕組みは新しく変えていく会社です。
横浜市都筑区で板金塗装の求人をお探しの方、自動車修理の仕事を長く続けたい方は、一度中を見に来てください。電話で質問だけ、見学だけでも対応しています。
よくあるご質問
何人くらいの工場ですか?
引取り・納車のドライバーが約25名、板金スタッフが4名、塗装スタッフが3名です。ドライバーは神奈川県を中心に、東京都・千葉県・埼玉県まで対応しています。
終業は何時ごろですか?
基本的な業務終了時間は17時30分ごろです。作業の進み具合によっては18時ごろになることもありますが、遅い日でも概ね18時30分ごろまでに終了する運用です。毎日必ず17時30分に帰れるという意味ではありません。
残業はどれくらいありますか?
職種や繁忙の状況によって変わりますが、現在は月20時間前後です。責任者についても、一般スタッフより月4〜5時間程度多い水準に収まっています。
特定の人に仕事が集中しませんか?
そうならないよう、配車予定や作業予定をクラウドシステムで管理し、誰がいつどの業務を担当するのかを事前に確認できるようにしています。あわせて、担当者が休んだ場合でも別のスタッフが対応できるよう、仕事の標準化と情報共有を進めています。すべてが理想どおりに動いているわけではなく、いま改善を進めている途中です。
会社の仕事量は安定していますか?
業界全体で保険修理の紹介のしかたが見直され、保険会社などからの紹介件数は変化しています。そのなかでケービーエスは、自社で事故修理のご相談を直接いただく仕組みを強化してきました。あわせて200台以上のレンタカーを保有し、事故修理とレンタカーの二つの部門が支え合う体制にしています。