トヨタSUV(ハリアー・C-HR・ランクル・RAV4)のドアやバックドアは交換になりますか?

交換しないで直せることがあります。ケービーエスはトヨタのSUVを12件手がけ、そのうちハリアーは4件中3件を、部品を交換せず板金で仕上げています。
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SUVは、どこをぶつけることが多いですか?
当社に入るトヨタSUVの12件を、直した場所で数えるとこうなります。ご自分のお車と近いものがあれば、その事例をご覧ください。同じ場所・同じ色の実物が見られます。
| 直した場所 | 件数 | ひとこと |
|---|---|---|
| 側面(ドア+クォーター) | 8件 | いちばん多い。すれ違い・駐車場での接触 |
| リヤクォーター | 6件 | 交換前提と言われやすい場所 |
| バックドア | 2件 | 動く部品なので、閉まり具合まで確認する |
| バンパー | 2件 | 擦れ・変形は交換せず直せることがある |
※1台で複数の場所を直している場合は、それぞれに数えています。
車種の内訳
| 車種 | 件数 |
|---|---|
| ハリアー | 4件 |
| C-HR | 3件 |
| ランドクルーザー/プラド | 2件 |
| RAV4 | 1件 |
| ヤリスクロス | 1件 |
| カローラクロス | 1件 |
※アルファード・ヴェルファイアは台数が多いため、別の記事にまとめています。
ハリアーは、4件のうち3件を交換せずに直しました
同じ場所でも、折れ方によって判断は変わります。ただ、当社の実績ではまず「直せるか」を見てから交換を考えるため、結果として交換を避けられることがあります。
| 直した場所 | 交換したか |
|---|---|
| 左リアドア・クォーターパネル(ZSU60) | 交換せず板金 |
| バックドア廻り(AVU65 ハイブリッド) | 交換せず板金 |
| フロントバンパーの変形・擦れ | 交換せず板金修正 |
| 左側面 | 板金塗装で対応 |
※交換が妥当な損傷では、交換をご提案します。実車を拝見してから判断します。
SUVで、とくに気をつけていることは何ですか?
| 気をつけること | 当社の場合 |
|---|---|
| 面が大きい | SUVは側面の面積が広く、光の流れでうねりが見えます。角度を変えながら面を確認します |
| バックドアは動く部品 | 面を整えるだけでなく、閉まり具合とすき間を確認してからお渡しします |
| 白いパール(090) | 3コート塗装です。下地・パール・クリアを重ねるため工程が増えます。ランドクルーザーのバックドアを090で仕上げた事例があります |
| メタリック(1G3など) | 粒子の向きで見え方が変わります。RAV4の左側面を1G3で仕上げた事例があります |
| 先進安全装備 | センサー・カメラの付いた部位を外す修理では、エーミング(取り付け位置の調整)が必要になります |
| 背が高い | 車高のあるお車は、ぶつかる高さが乗用車と違います。下まわりの確認もあわせて行います |
※塗装は国産車用のブース(クリタ工業)で行います。
修理と交換は、どこで分かれますか?
| 損傷 | 当社の判断 |
|---|---|
| 面のへこみ・折れなし | 板金で直せることが多い |
| リヤクォーターのへこみ | 切らずに整えた事例が複数あります |
| バックドアのへこみ | 交換せず再生した事例があります。閉まり具合も確認します |
| 鋭く折れている・裂けている | 交換をご提案 |
| ドアのヒンジ・骨格まで変形 | 交換、または骨格修正を含めてご提案 |
※実車を拝見したうえで判断します。お写真だけでは決められません。
ケービーエスのトヨタSUV 施工12件
当社で実際に手がけた車両です。1台ごとの工程は、写真つきで各ページに公開しています。
・ハリアー(ZSU60)左リアドア・クォーターパネルを交換せず板金で修理した事例
・ハリアーHV AUV65 バックドア廻りを交換せず板金で再生した事例
・ハリアー フロントバンパーの変形・擦れを交換せず板金修正で仕上げた事例
・ハリアー 左側面の板金塗装・事故修理
・トヨタ C-HR 左側面の事故修理|交換と板金を使い分けた板金塗装
・トヨタC-HRの左側面|リヤドア交換とリヤクオーター板金で再生した事故修理
・C-HR 左側面 ドア2枚交換とクォーターパネル板金塗装の事故修理
・ランドクルーザー バックドアの100対0事故修理|090ホワイトパール3コート塗装
・ランドクルーザープラド 左側面の左リヤドア交換と左リヤクォーター板金事例
・RAV4 左側面 左リヤドア交換・リヤクオーター板金と1G3メタリック塗装の事例
・ヤリスクロス 左側面 左フロントドア・左リヤドアを板金塗装で修復した事例
・カローラクロス リヤ廻りの板金塗装修理






修理は何日くらいかかりますか?
| 損傷 | 作業日数の目安 |
|---|---|
| バンパー1本の交換・塗装 | 3〜5日 |
| ドア1枚の板金塗装 | 4〜7日 |
※作業そのものの日数の目安です。クォーターまで及ぶ修理、3コート塗装、エーミングが必要な場合はこれより長くなります。部品の入荷状況、損傷範囲、追加整備の有無によって前後します。
修理中の代車はどうなりますか?
修理期間中の代車をご用意しています。当社が保有するレンタカー登録(わナンバー)の車両は200台以上です。その中にハリアー・RAV4・ランドクルーザー250もございます。SUVにお乗りの方には、近いクラスからご案内します。
代車の費用のご負担・車種・期間は、ご加入の保険のご契約内容と車両の空き状況により異なります。くわしくは修理中に借りられる車を、全部お見せしますをご覧ください。
よくあるご質問
バックドアがへこみました。交換ですか?
折れがなければ、交換せず板金で再生できることがあります。ハリアーHV(AUV65)のバックドア廻りを交換せず仕上げた事例、ランドクルーザーのバックドアを直した事例を公開しています。閉まり具合も確認してお渡しします。
リヤクォーターは交換前提と言われました。
折れ方によります。当社では、SUVのリヤクォーターを切らずに整えた事例が複数あります。実車を拝見してご説明します。
白いパールですが、色は合いますか?
090のような白いパールは3コート塗装です。テストピースに塗って実際のお車と並べて確認し、隣り合うパネルへぼかしを入れて仕上げます。
アルファードやヴェルファイアもこの記事ですか?
いいえ。台数が多いため、別の記事にまとめています。関連するページからご覧いただけます。
代車もSUVにできますか?
ハリアー・RAV4・ランドクルーザー250も保有していますが、その日の空き状況によります。必ずご用意できるとは申し上げられません。入庫の初期にご希望をお伝えください。