BMWのドアやクォーターのへこみは、交換しないと直りませんか?

交換しないで直せることがあります。ケービーエスはBMWの板金塗装を16件手がけ、交換の判断が分かれる損傷を板金で整えた事例も公開しています。
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「BMWは交換になる」と言われましたが、本当ですか?
損傷によります。交換しないで直せることがあります。横浜市都筑区の株式会社ケービーエスでは、BMWの板金塗装・事故修理を16件公開しています(2026年9月時点)。そのなかには、交換の判断が分かれる損傷を板金で整えた事例もあります。
リヤクォーター(後ろの左右のパネル)は、ドアのように外して交換できる部品ではありません。そのため「クォーターは交換前提」と思われがちですが、切って溶接しなくても整えられる場合があります。
BMWの側面で、気をつけていることは何ですか?
| 気をつけること | 当社の場合 |
|---|---|
| ラインがつながって見えるか | ドアだけ直しても、隣のクォーターとラインがずれていれば直したことが分かります。両方を見ながら整えます |
| すき間(チリ) | 組付け後に、前後のパネルとのすき間が均一かを確認してからお渡しします |
| 色 | 純正色のカラー番号をもとに調色します。3コートパールの車両は、下地・パール・クリアを重ねるため工程が増えます |
| 古い年式の色あせ | 年式の古い車両は、退色を見ながら調色します。平成3年式のアルピナを調色で仕上げた事例があります |
| 電子装備 | 修理後に必要に応じてOBD診断を行い、警告が残っていないかを確認します |
※塗装は輸入車用のブース(サイマ式)で行い、国産車用(クリタ工業)とは分けています。
修理と交換は、どこで分かれますか?
| 損傷 | 当社の判断 |
|---|---|
| 面が歪んでいるだけ・折れなし | 板金で直せることが多い |
| 塗装が剥がれている | 板金で整えたうえで塗り直します |
| 鋭く折れている・裂けている | 交換をご提案 |
| ヒンジ・骨格まで変形 | 交換、または骨格修正を含めてご提案 |
| バンパーの割れ・ちぎれ | 状態によっては交換せず補修した事例があります |
※実車を拝見したうえで判断します。お写真だけでは決められません。
BMWで一番多いのは、バンパーの修理です
当社の施工16件を、直した場所で数えるとこうなります。ご自分のお車と近いものがあれば、その事例をご覧ください。
| 直した場所 | 件数 |
|---|---|
| バンパー | 7件 |
| ドア | 5件 |
| フェンダー | 3件 |
| リヤクォーター | 3件 |
| 側面(複数パネル) | 2件 |
| ドアミラー | 1件 |
※1台で複数の場所を直している場合は、それぞれに数えています。
「交換になります」と言われてから来られる方が多いです
当社の16件のうち、交換を避けて直した事例が3件あります。どれも、ほかでは交換と判断されやすい損傷でした。
| 言われがちなこと | 当社で実際にやったこと |
|---|---|
| 「リヤクォーターは交換前提」 | 3シリーズツーリング(F31)の左リヤ側面を、交換せず板金で整えた |
| 「ミラーは部品ごと交換」 | Z3のドアミラーを、破片が残っていない状態から交換部品なしで再生した |
| 「バンパーが割れたら交換」 | X3(G01)のリヤバンパーの割れ・ちぎれを、交換せず補修した |
※同じ場所でも、折れ方によっては交換をご提案します。実車を拝見してから判断します。
必要な範囲だけ直す、という考え方
傷んだ場所を全部交換すれば、たしかにきれいになります。ただ、部品代と塗装の範囲はそのぶん増えます。当社はまず「どこまで直せば、見た目と強度が戻るか」を見て、そこから方法を決めます。
安さを売りにしているわけではありません。直したほうが良い場所は直し、交換すべき場所は交換します。その線引きの根拠を、お見積りのときにご説明します。
ケービーエスのBMW施工16件
当社で実際に手がけた車両です。1台ごとの工程は、写真つきで各ページに公開しています。
・BMW 3シリーズツーリング(F31)左リヤ側面|交換判断が分かれる損傷を板金で整えた事例
・BMW 右リヤドア交換とクオーターパネル板金塗装で艶とラインをつなぐ
・BMW 3シリーズ 右リアドアの凹み・塗装剥がれを板金で修復した事例
・BMW 3シリーズ 右リヤクオーター・サイドシルガーニッシュの板金塗装と3コートパール仕上げ
・BMW 1シリーズ(WBA1R52)左リヤクオーター・バンパー・ロッカーパネルモールの板金塗装とOBD診断
・BMW 1シリーズ リアバンパーのキズ・変形を交換せず板金塗装で復元した事例
・BMW 1シリーズ リアバンパー割れ・大変形の板金塗装・事故修理事例
・BMW X3(G01)リヤバンパーの割れ・ちぎれを交換せず補修した事故修理事例
・BMW X3 左フロントフェンダー・バンパーの板金塗装修理事例
・BMW X3 左フェンダー・フロントバンパー損傷の板金塗装・事故修理事例
・BMW 2シリーズクーペ(1J20)右フロントフェンダーの板金塗装・事故修理事例
・BMW Z3 右フロントドアの板金塗装修理
・BMW Z3 ドアミラー破損の再生修理(破片なし・交換部品なしの事例)
・BMW MINI 左フロントドア交換・左リヤドア板金塗装事例
・H3年式BMWアルピナ 左側面の板金塗装と調色による塗装再生
・BMW フロントバンパー交換・塗装と純正色の調色






修理は何日くらいかかりますか?
| 損傷 | 作業日数の目安 |
|---|---|
| バンパー1本の交換・塗装 | 3〜5日 |
| ドア1枚の板金塗装 | 4〜7日 |
※作業そのものの日数の目安です。クォーターまで及ぶ側面の修理や3コートパールは、これより長くなります。部品の入荷状況、損傷範囲、エーミング(先進安全装備の調整)や追加整備の有無によって前後します。
輸入車は部品の取り寄せに時間がかかることがあります。お預かりの総日数は、部品待ちと作業日数の合計になります。
修理中の代車はどうなりますか?
修理期間中の代車をご用意しています。当社が保有するレンタカー登録(わナンバー)の車両は200台以上です。輸入車をお預けいただいた場合も、ふだんお乗りのお車に近いクラスからご案内します。
代車の費用のご負担・車種・期間は、ご加入の保険のご契約内容と車両の空き状況により異なります。くわしくは修理中に借りられる車を、全部お見せしますをご覧ください。
よくあるご質問
リヤクォーターは、必ず交換になりますか?
なりません。当社では、交換の判断が分かれる側面の損傷を板金で整えた事例があります。ただし鋭く折れている場合や裂けている場合は交換をご提案します。実車を拝見して判断します。
ドアミラーが割れました。部品がないと直りませんか?
破片が残っていない状態から、交換部品を使わずに再生した事例があります。状態によりますので、実車を拝見してご説明します。
バンパーが割れています。交換しかないですか?
割れやちぎれがあっても、交換せず補修した事例があります。損傷の位置と大きさによりますので、拝見したうえでご説明します。
修理後に警告灯が点いたりしませんか?
必要に応じてOBD診断を行い、警告が残っていないかを確認してからお渡ししています。
古いBMWですが、色は合いますか?
年式の古い車両は退色を見ながら調色します。平成3年式のアルピナを調色で仕上げた事例があります。