バンパーが割れました。交換しかないですか？
交換しないで直せることがあります。ケービーエスは割れ・破断したバンパー・エアロを交換せず再生した事例を9件公開しています。他店で交換と言われた車両も含みます。
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割れていても、交換しないで直せるのですか？
直せることがあります。バンパーは鉄板ではなく樹脂（プラスチック）でできています。樹脂は、熱を加えると溶けてつながります。横浜市都筑区の株式会社ケービーエスでは、割れ・破断したバンパー・エアロを交換せず再生した事例を9件公開しています。
そのなかには、他店で交換と言われたBMW X3（G01）のリヤバンパーの裂け・割れを、交換せず補修した事例も含まれます。
どうやってつなぐのですか？
表からパテで埋めるのではありません。それでは、また同じところが割れます。当社は裏から強度を戻してから、表を仕上げます。
| 工程 | 使うもの | ねらい |
|---|---|---|
| 樹脂を溶かしてつなぐ | 樹脂溶接機（プラスチック溶接） | 割れた面どうしを溶かして一体にします。接着剤で貼るのとは別の考え方です |
| 裏から面で支える | 銅メッシュ | 割れ目をまたいで裏に埋め込み、力が1本の線に集まらないようにします |
| 裏から点で留める | 真鍮ピン（熱を加えて圧入） | 樹脂のなかにピンを埋めて、強度を取り戻します |
| 割れ目を橋渡しする | ホットステープル（ステンレスのコの字） | 加熱しながら割れ目をまたいで埋め込みます。接着とは違い、割れを跨いで固定します |
| 形を戻す | 熱を加えての成形 | 変形した部分を温めながら、元の面に戻します |
| 柔らかさを残して塗る | 軟化剤を配合した塗料 | バンパーは走行中にたわみます。硬く塗ると割れやハジキが出ます |
※どの方法を使うかは、割れの位置・長さ・部品の素材によって変わります。
どんな割れでも直せますか？
| 割れ方 | 当社の判断 |
|---|---|
| 1本の線状の割れ | 溶着と裏打ちで再生できることが多いです |
| 角のちぎれ・欠け | 形が残っていれば再生できる場合があります。40系アルファードのエアロで実例があります |
| 裂けて広がっている | 裏打ちの範囲を広げて対応した事例があります（BMW X3） |
| 取り付け部（ツメ）の破損 | 位置がずれると隙間が出ます。ツメの再生か、交換をご提案します |
| センサー・カメラの取り付け部 | 位置の精度が必要です。交換をご提案することがあります |
| 粉々になっている | 交換をご提案します |
※実車を拝見したうえで判断します。お写真だけでは決められません。
部品が手に入らない車でも直せますか？
こういう車こそ、再生する意味があります。当社では、生産が終わっているフーガKY51のリアスポイラーの割れを、脱着せずに溶着・成形・塗装して再生した事例を公開しています。
また、社外のエアロや、顔つきを変えたお車も同じです。ヴェルファイア（レクサスLMフェイス仕様）の割れたフロントバンパーを、プラスチック溶接と裏打ち補強で再生しました。同じ部品がすぐ手に入らないお車ほど、「直して使う」方法を先に検討する価値があります。
直したあと、色は合いますか？
バンパーは、もともと隣の鉄板と少し色の見え方が違います。素材が違うため、同じ塗料でも光の返り方が変わるからです。当社では隣のパネルとつながって見えるかを基準に、ぼかしの範囲を決めます。
3コートパール（白系）やソウルレッド（マツダの赤）のような、重ねて色を作る塗装も承っています。CX-5の左フロントバンパーの割れを溶着で整形し、46Vソウルレッドの3コートで仕上げた事例があります。
ケービーエスのバンパー・エアロ 施工10件（うち9件は割れ・破断）
当社で実際に手がけた車両です。1台ごとの工程は、写真つきで各ページに公開しています。
・ヴェルファイア（レクサスLMフェイス仕様）の割れたフロントバンパーを交換せず板金で再生した事例
・BMW X3（G01）リヤバンパーの割れ・ちぎれを交換せず補修した事故修理事例
・40系アルファード モデリスタエアロの割れ・ちぎれを銅メッシュ裏打ちで再生
・アルファード モデリスタ フロントバンパー破断の板金塗装・3コートパール塗装事例
・BMW 1シリーズ リアバンパー割れ・大変形の板金塗装・事故修理事例
・マツダCX-5（KF2P）左フロント バンパー割れ整形と46Vソウルレッド3コート塗装
・ヴォクシーZWR80 左リアバンパーを真鍮ピンで補強し交換せず整えた事例
・フーガKY51 生産終了リアスポイラーの割れを脱着なしで再生した修理事例
・マスタング右リヤフェンダー大破損の板金塗装｜完全に割れた樹脂パネルも交換せず修理
・ハリアー フロントバンパーの変形・擦れを交換せず板金修正で仕上げた事例
修理は何日くらいかかりますか？
| 損傷 | 作業日数の目安 |
|---|---|
| 浅い擦りキズだけ（割れなし） | 3〜4日 |
| 割れ1か所の溶着・裏打ち・塗装 | 4〜6日 |
| ちぎれ・欠けの再生 | 5日〜1週間 |
| バンパー1本の交換・塗装 | 3〜5日 |
※作業そのものの日数の目安です。センサー・カメラが付いている場合は、取り付け位置の調整（エーミング）が加わります。
修理中の代車はどうなりますか？
修理期間中の代車をご用意しています。当社が保有するレンタカー登録（わナンバー）の車両は200台以上です。バンパーの修理は比較的短い日数で終わることが多いので、代車をお使いになる期間も短く済みます。
代車の費用のご負担・車種・期間は、ご加入の保険のご契約内容と車両の空き状況により異なります。くわしくは修理中に借りられる車を、全部お見せしますをご覧ください。
よくあるご質問
割れたバンパーは交換しかないと言われました
交換せず再生できることがあります。当社では、他店で交換と言われたBMW X3（G01）のリヤバンパーの裂け・割れを、交換せず補修した事例を公開しています。
接着剤でくっつけるのですか？
違います。樹脂溶接機で割れた面どうしを溶かしてつなぎ、裏から銅メッシュや真鍮ピンで補強します。表から埋めるだけでは、同じところがまた割れます。
直したところが、また割れませんか？
裏から強度を戻してから表を仕上げます。また、バンパーは走行中にたわむため、軟化剤を配合した塗料で柔らかさを残して塗ります。
部品がもう売っていない車です
生産が終わっているフーガKY51のリアスポイラーの割れを、脱着せずに溶着・成形・塗装して再生した事例があります。部品が手に入らないお車ほど、再生する意味があります。
社外エアロやカスタムした車でも直せますか？
ヴェルファイア（レクサスLMフェイス仕様）の割れたフロントバンパーを、プラスチック溶接と裏打ち補強で再生した事例があります。割れの位置と大きさによりますので、実車を拝見して判断します。
