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修復歴は誰が決めるのですか?板金で直したらつきますか?

最終更新 2026-09-02この記事を書いた人:株式会社ケービーエス☎ 045-592-1040

アルファードの実車。塗装の厚みを測る機械。過去に塗られているかが分かります

決めるのは、車を査定する側です。修復歴の有無は日本自動車査定協会などの基準にもとづいて査定する人が判定するもので、修理をした工場が決めたり、後から消したりできるものではありません。

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修復歴は、どこの誰が決めているのですか?

決めているのは、その車を査定する側です。中古車の修復歴の有無は、日本自動車査定協会などが定めた基準にもとづいて、査定する人が判定します。修理をした工場が「これは修復歴あり」「これはなし」と決める仕組みにはなっていません。ですから当社も、お客様の車について修復歴の有無を判定する立場にはありません。

この点は、お客様からのご質問でいちばん誤解が多いところです。「この工場で直せば修復歴はつきませんか」というお問い合わせをいただくことがありますが、直した工場によって判定が変わるものではありません。判定の物差しは工場の外にあり、査定する会社がその基準で見ます。

当社がお答えできるのは、その車をどこまで、どのように直したかという事実の部分です。判定そのものについては、査定を受ける会社や日本自動車査定協会にお尋ねください。

工場・保険会社・査定する側では、決めていることがどう違うのですか?

立場ごとに、決めている中身がまったく違います。修理工場が決めるのは直し方です。保険会社が決めるのは、ご契約にもとづく支払いの扱いです。そして修復歴の有無を判定するのは査定する側です。ひとつの事故に3つの立場が関わるため、話が混ざりやすくなります。

たとえば「保険を使ったから修復歴がつく」というお話も、よくうかがいます。保険を使ったかどうかと、修復歴の判定は別のものです。自費で直しても、保険で直しても、判定に使われるのは車の状態と直した内容であって、支払い方法ではありません。

立場決めていること決めていないこと
修理工場(当社)直し方、作業の内容、日数修復歴の判定、保険金の額
保険会社ご契約にもとづく支払いの扱い修復歴の判定、直し方の細部
査定する側(査定士・査定協会の基準)修復歴の有無、車の評価修理の進め方
買取店・販売店買い取りや販売の価格修理の内容そのもの

ひとつの修理に関わる立場と、決めていること

板金で直すと、修復歴はつくのですか?

直したという事実だけで自動的に決まるものではありません。一般には、車体の骨格にあたる部分を交換したり修正したりした場合に、修復歴として扱われるとされています。どのような場合に修復歴として扱われるかを含め、どの部分が骨格にあたるのか、どの程度から該当するのかは基準の中で細かく決められており、最終的な判定は査定する側が行います。

そのため当社では、「この直し方なら修復歴にはなりません」といったご説明はしていません。基準を運用しているのは当社ではないからです。かわりに、どこをどう直したのかを具体的にお伝えし、その内容をお手元に残していただくようにしています。

気になる場合は、修理の前でも後でも、査定を受ける会社にその内容を伝えてご相談いただくのが確実です。同じ車でも、損傷の位置や深さによって扱いが変わるため、一般論だけで結論を出さないほうが安全です。

「事故歴」と「修復歴」は同じ意味ですか?

同じではありません。日常会話では「事故に遭った車」という意味で事故歴という言葉が使われますが、中古車の評価で使われる修復歴は、基準にもとづいた判定の結果を指します。事故に遭ったことがある車のすべてが、修復歴ありと判定されるわけではありません。

反対に、「ぶつけられただけだから関係ない」という言い方も正しくありません。ぶつけた側かぶつけられた側かという事故の状況は、判定の材料ではないためです。見るのは車の状態と、直した内容です。

言葉の使い分けがあいまいなまま話が進むと、売却のときに認識の食い違いが起きます。ご自身の車について正確に知りたい場合は、査定する会社に事実を伝えたうえで判定を確かめるのが早道です。

修復歴のことは、どこに聞けば分かりますか?

判定について聞く先は、査定する側です。日本自動車査定協会のような判定基準を扱っている団体、実際に査定を行う買取店や販売店が窓口になります。当社にご相談いただいた場合も、判定に関わる部分はこれらの窓口をご案内しています。

一方で、直した内容を説明できるのは修理工場だけです。どこが変形していたのか、交換したのか修正したのかといった事実は、作業をした工場でなければ分かりません。査定を受ける前に修理の内容を整理しておくと、話が早く進みます。

聞く先分かること注意する点
査定協会などの判定基準を扱う団体判定の考え方、基準の内容個別の車の結論は査定で決まる
買取店・販売店の査定その車の判定結果と評価会社ごとに評価額は異なる
修理をした工場どこをどう直したかという事実修復歴の有無は判定できない

聞く先ごとに、分かること

修復歴が気になるとき、修理の前に何をしておけばいいですか?

損傷している場所と、必要になる直し方を先に確認しておくことです。当社では、お預かりの前後に損傷の状態を確認し、交換になる部品、修正が必要な部分をご説明します。ここがはっきりしていれば、あとから査定する会社に事実を伝えるときにも困りません。

あわせて、見積書やご請求書など、修理の内容が書かれた書面をお手元に残しておいてください。売却のときに「どこを直したのか説明できない」という状態がいちばん困ります。書面の残り方については、入庫のときにご相談いただければご案内します。

なお、金額については実車を拝見しないとお答えできません。損傷の位置や深さで作業がまったく変わるためです。まずは車を見せていただき、直し方をご説明するところからお願いしています。

この記事の写真は、実際にお預かりしたアルファードです

当社でお預かりしたアルファードです。ここでは、上のご説明を裏づける例としてご覧ください。1台ごとの修理の中身は、修理事例のページでご覧いただけます。

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・30系アルファード リヤゲートの板金塗装と代車特約対応

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よくあるご質問

バンパーを交換したら修復歴になりますか?

判定するのは査定する側です。一般には、車体の骨格にあたる部分を交換または修正した場合に修復歴として扱われるとされていますが、該当するかどうかは基準にもとづいて査定する側が判断します。当社では判定できません。

保険を使って直すと、修復歴がつきやすくなりますか?

支払い方法と判定は別のものです。保険で直しても自費で直しても、判定に使われるのは車の状態と直した内容です。保険の扱いそのものについては、ご加入の保険会社にご確認ください。

修復歴があると、車検は通らなくなりますか?

車検は保安基準を満たしているかどうかの検査で、修復歴の有無を理由に判断される仕組みではありません。ただし、修理後の状態が保安基準を満たしているかどうかは、別に確かめられます。

修理したことを、売るときに言わないほうがいいですか?

お勧めしません。査定する側は基準にもとづいて車の状態を確認します。直した内容を正確に伝えられるほうが話がこじれにくく、修理の書面が残っていれば説明もしやすくなります。

御社で直せば修復歴はつきませんか?

つかないとはお答えできません。判定するのは査定する側で、どの工場で直したかによって基準が変わるものではないためです。当社がお伝えできるのは、どこをどう直したかという事実の部分です。

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