お引き渡しのとき、仕上がりはどこを確認すればいいですか？

お引き渡しのとき、まずどこを見ればいいですか？

最初に見るのは、直した部分ではなく車の全体です。
三歩ほど下がった位置から車の横に立ち、一枚の面としてボディを眺めます。ここで違和感がなければ、次に近づいて細かく見ていきます。

近づいてから見始めると、直した所だけを凝視することになり、普段の見え方から離れてしまいます。実際に街で車を見るときの距離から確かめたほうが、日常の見え方に近い判断ができます。

確認しやすいのは、明るい屋外で、車体が乾いている状態です。夜間や、雨で濡れているとき、屋内の照明だけの場所では、色も艶も本来と違って見えます。

色や艶の違いは、どのように見れば分かりますか？

角度を変えながら見るのが基本です。正面から一方向だけ見ても、差は分かりません。

塗装、とくにメタリックやパールは、見る角度で明るさが変わります。真横から、斜め前から、斜め後ろから、しゃがんだ位置から、と視線を動かしてみてください。特定の角度でだけ差が見えることもあれば、どの角度でも同じように見えることもあります。

艶については、車体に映り込んでいるものの輪郭を見ると分かりやすくなります。建物や空の映り込みが、直した面と隣の面でどう見えるかを比べます。映り込みの輪郭がはっきりしているほど、表面が平らだということです。

気になる点が出たら、その場で指をさして教えてください。どの角度で、どのように見えるのかが分かれば、こちらも同じ見え方を確認できます。

見た目のほかに、確認しておくことはありますか？

パネルの隙間、開け閉めの具合、ランプの点灯は、見ておく価値があります。

隣り合うパネルのあいだにある隙間は、左右で幅がそろっているのが本来の形です。前から後ろへ目で追ってみて、途中で幅が変わっていないかを見ます。ぶつかった側とその反対側を見比べると分かりやすくなります。

ドアやトランクは、実際に開け閉めしてみてください。以前より重い、閉まりが浅い、といった感覚は、乗っているご本人がいちばん分かります。ランプ類も点灯させて、球切れや向きに気になる点がないかを見ておくと安心です。

運転席に座り、メーターに警告灯が残っていないかも確認しておきましょう。センサーやカメラの付いた車では、修理の内容によって調整が必要になる場合があります。当社は自動車特定整備事業の認証工場（関東運輸局 認証番号 第2-5680号）で、電子制御装置整備を認証の対象に含んでいます。ただし自動運行装置は対象外です。

気になるところがあったら、その場で言ってもいいですか？

その場でおっしゃってください。お引き渡しの場は、確認していただくための時間です。

遠慮して黙って持ち帰られるより、その場で言っていただいたほうが、こちらも同じものを見ながら確認できます。見え方の問題なのか、手直しが要るものなのかを、その場で切り分けられます。

伝え方は、専門的な言葉である必要はありません。「この角度だと明るく見える」「閉めるときの音が変わった気がする」といった言い方で十分です。むしろ、普段乗っている方の感覚のほうが、こちらには手がかりになります。

家に帰ってから気づいたときは、どうすればいいですか？

気づいた時点でご連絡ください。日をおいてからでも構いません。

明るさや天気が変われば見え方も変わります。工場で見たときには分からなかったものが、翌日の日差しの下で見えることもあります。そのために引き渡しの日を過ぎたら言えない、ということはありません。

ご連絡いただく際、どのあたりが、どんなときに気になるのかを教えていただけると、確認が早くなります。可能であれば、お車をお持ちいただき、明るい場所で一緒に見るのがいちばん確実です。ご連絡は045-592-1040、またはホームページのお問い合わせからどうぞ。

お引き渡しのときに、受け取っておくとよいものはありますか？

作業の内容が書かれた書類は、手元に残しておくことをおすすめします。

どこをどう直したのかが書かれた明細は、後から見返すときにも、車を手放すときにも役に立ちます。内容で分からない項目があれば、その場で意味を聞いておくと、後から調べる手間が省けます。

交換した部品の扱いや、塗ったあとの手入れについて気になることがあれば、あわせてお尋ねください。塗装の状態によっては、しばらく控えていただいたほうがよい作業もありますので、施工内容に応じてご案内しています。

この記事の写真は、実際にお預かりしたフォルクスワーゲンです

当社でお預かりしたフォルクスワーゲンです。ここでは、上のご説明を裏づける例としてご覧ください。1台ごとの修理の中身は、修理事例のページでご覧いただけます。

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